レンタルサーバーのセキュリティが気になる
2009/06/18(木)
自分のホームページを持つようになりレンタルサーバーを借りているのですが、レンタルサーバーのセキュリティはどんなふうになっているのでしょうね。なにしろインターネット関係についてはまったくの素人ですし、考えてもよく分からず直感でサーバーを選びました。けれど、本来はとっても大事なことですよね。なにが起こるかわからない世の中ですから。
私はIT関連の企業に勤めています。おのずとパソコンを使った仕事が多くなるのですが、つい先日、うっかり大事なデータを消してしまいました。これはデータ復旧の必要があると思いましたが、どうしたらよいかわかりませんでした。詳しい先輩に聞くと、データ復旧には状況によって業者に頼んだり、専用のツールを使う方法があることを知りました。まだまだ勉強不足です。
大畠章宏国土交通相は１８日、日本航空の大西賢社長、全日本空輸の伊東信一郎社長と相次いで会談し、安全体制に万全を期すよう求めた。人員削減を進める日航の安全性について、開会中の国会で問題があると取り上げられたことを受けた措置。大畠国交相は、日航に現在の安全対策について報告を求め、近く立ち入り検査に入る考えを伝えた。
大畠国交相は人員削減で本来の保安業務に支障が出ていないかを確認するよう求めた上で、「絶対安全という原点を忘れないようにしてほしい」と要請した。大西社長は「安全は我々の存立基盤で、万全を期している」と応じた。
全日空の伊東社長との会談では、安全対策のほか、同社が香港の投資会社と共同で設立した格安航空会社を通じて競争力の向上を目指すよう求めた。
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［東京 １８日 ロイター］ 日本半導体製造装置協会（ＳＥＡＪ）が１８日発表した１月の日本製半導体製造装置の受注・販売統計（速報値）は、販売額に対する受注額の割合を示すＢＢレシオが０．９９となった。ＢＢレシオが１を超えると受注堅調を意味するが、１を割り込むのは２００９年５月以来、１年８カ月ぶり。
１月の輸出を含む日本製装置の受注額（１０年１１─１１年１月の３カ月移動平均）は前月度の移動平均に比べ３．３％減、前年同月比２１．５％増の１０３３億円５７００万円だった。販売額は前月度の移動平均に比べ４．６％増、前年同月比６６．４％増の１０３９億５５００万円だった。
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［北京 １８日 ロイター］ ＨＳＢＣホールディングスは、中国購買担当者景気指数（ＰＭＩ）の速報値の公表を開始する。２月２１日に２月分の速報値を公表する。
ＨＳＢＣは月初に前月のＰＭＩを発表しているが、今後、最大９０％の回答を速報値としてまとめ、発表する。
ＨＳＢＣの首席中国エコノミストのQu Hongbin氏は声明で「中国の市場は急速に発展しているが、歴史的に他の主要国と比較して定期的に発表される経済指標が乏しかった」と指摘した。
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18日、JR7社（北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州、日本貨物鉄道）は連名で、高速道路無料化や上限料金制度について反対を表明し、実施を見送るよう要望書を国土交通大臣に提出した。
要望書では、高速道路の原則無料化や上限料金制度に関して、「環境政策との整合性」、「負担の公平性」、「我が国の交通体系への影響」の3点から大きな問題がある施策であると指摘。十分な議論が尽くされず必要な措置がされないまま、制度改正が性急に進められていくことに強い危惧感を表した。
要望書で取り上げられた問題点の要点
●CO2排出量を増加させる施策を実施することは時代に逆行するもの。
●受益者負担の原則を覆し、広く国民にその負担を求めることについて、納得が得られるとは考えられない。
●新たな上限料金制度が実施されることとなれば、鉄道事業に及ぼす影響はさらに拡大することは確実。
《レスポンス 椿山和雄》
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◇充電より暖房
懐中電灯を手にブレーカーを上げた。電気をつけ明るくなったが胸の内は暗い。今後、電気自動車の充電はどうしよう。途中で止まってしまった炊飯器は大丈夫か。時間的に炊き始めだったためか、再び炊飯スイッチを押し炊き直したら失敗米にならずにすんだ。
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わが家は共働きで、日中は留守がちだ。自宅の電気を使うのは必然的に夕方から翌朝にかけて。私が寒がりなので夜中も寝室のエアコンやホットカーペットはつけっぱなし。間の悪いことに駐車場は寝室と配線回路が一緒で、充電を取るか部屋の暖房を取るかと聞かれたら、暖房と即断できる。
東京電力や三菱自動車のサイトを見ると「夜間料金で充電すればお得」と宣伝しているが、わが家の配電事情ではままならない。結局、充電は日中にするしかないではないか。
日曜の昼下がり、夫が言った。「５０Ａに上げちゃおうか」。インターネットで簡単に申し込めるらしい。これまでの４０Ａの月々の基本料金は１０９２円だが、５０Ａにすると１３６５円になる。「いいんじゃなーい。でも充電できるようになるのかなあ」。後日、工事は３０分ほどで済み、無料だった。
今さらながら消費電力を確認すると、スマートＥＶは１３００Ｗ、エアコンは標準の暖房で約６５０Ｗ、最大パワーで１２００Ｗ、ホットカーペットは５４０Ｗ。東京電力によると、一つの配線回路で使える電気は２０Ａまでとされている。家にいる時間帯に充電するなら、ホットカーペットか弱めの暖房かの選択となることがわかった。５０Ａに上げたことは、意味がなかったのでは。
◇デンチジドウシャ？
息子は毎日、小学校が終わると敷地内の学童保育所で遊び、夫か私が迎えに来るのを待つ（子どもが一人で下校してはいけない規則なのだ）。学童が閉まる午後６時半には迎えの車が学童前の道路に並ぶ。「仕事の都合できょうからしばらく電気自動車で来ます」と指導員さんに言うと、「ほんと？ 私、見たことないのよ。みんなー、電気自動車が来ているって」と呼びかけた。
薄闇の中、子どもたちが門扉によじ登り、「これいくら？」「いま売り出されているほかの電気自動車は３００万〜４００万円かなあ」「へー金持ち〜」「お仕事で借りてるのよ」。指導員さんも「わあ珍しい。社会勉強になるわね」としげしげ。ランドセルを背負ったまま乗り込んだ息子はひとこと「ふーん狭いね」。そりゃ、２人乗りですから。
街をゆく。小さい子はどこでもきょろきょろしているせいか、気がつき指をさす。「パパー、デンチジドウシャ」。電気です。「あっ、ハイブリッドカー」。電気自動車です。「変な車！ おもちゃ？」。本物です。
友人宅に届け物をしにいく。「へえ、すげー」。最近おなか回りが気になるパパ友、宮内将勝さん（４３）は助手席に乗りこみ「思ったよりゆったりしてるんだねえ」。長男、裕匡くん（小５）と近所を一回り。「止まってるとき、パパの車より振動が少ないし静か。でも静かすぎて、会話しなくちゃって思うかも」。長女、千鶴ちゃん（小１）は「かっこいい」。
夜、駅に夫を迎えに行く。鉄道ファンの夫は「加速がスムーズで電車みたいだねえ」。全然気づかなかった。きーんという高い音と、ぐいっと連れていかれる感じが飛行機のようだと思いはしたが。
◇「形がちがうねえ」
千鶴ちゃんと近所のショッピングセンターに出かけた。これまで気づかなかったが、立体駐車場に「ＥＶ ２００Ｖ ＣＨＡＲＧＩＮＧ ＰＯＩＮＴ」（電気自動車２００Ｖチャージポイント）と書かれた青い案内札が下がっていた。
「電気自動車優先」という紙の張られた黄緑色のコーンが見えた。駐車スペース脇に黄緑色の縦に細長い箱があり「充電スタンド」と書いてあった。
スタンドの扉を開けると、充電コードが設置されている。引き出してみた。「あっ、形が違う」。スマートＥＶの充電コンセントにつなぐコネクターの端子の数や配列が異なっていた。「形がちがうねえ」。充電できないのかなあ。
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